互联网时代，
传统巡游出租车如何转型升级、提升服务？
年，网约车诞生并依托高额补贴迅速抢占市场，这种全新的约车模式反衬了传统出租汽车行业经营模式的僵化，进而倒逼全行业实行全面改革。年11月1日后，各地网约车新政纷纷落地，巡游出租车行业如何在“互联网+”背景下转型升级，最终实现新老业态的融合发展，成为这次改革的关键。12月2日，绍兴市巡游出租车转型升级、提升服务研讨会在柯桥举行，出租车行业如何拥抱互联网成了这次研讨会讨论的重点。
巡游出租车如何转型升级？
运用互联网思维求同存异
传统巡游出租车，司乘信息严重不对称。一边是乘客打车难，一边出租车司机抱怨空驶率高。在互联网时代，传统巡游出租车改革迫在眉睫。
钱兴出租汽车有限公司总经理滕海峰认为，网约车的出现虽然在一定程度上解决了乘客打车难的问题，但是也暴露出了不少问题。相比网约车，传统的巡游出租车还是有一定的自身优势。
“我认为巡游车的核心竞争力在于人的因素，我们有专职的司机队伍、专业的营运车辆、经验丰富的管理队伍。虽然我们和网约车的目标市场是重叠的，但是只要我们运用好互联网思维，与网约车求同存异，还是能找到属于我们自己的发展优势。”滕海峰说。
在他看来，巡游车企业可以与网约车平台共享人员、车辆、管理服务，转型参与网约车经营。同时，借助平台公司技术、金融和大数据分析能力，提高经营效率，加强对驾驶员的管理能力。“我们必须改革传统出租汽车行业的体制机制，鼓励巡游车企业转型提供网约车服务，并通过出租车+互联网的方式，实现传统出租汽车转型升级。”滕海峰认为，通过“互联网+出租汽车”，为乘客提供高品质、高档次服务，巡游出租车可以实现与网约车错位经营。
巡游出租车如何提升服务？
示范引领引入第三方评价机制
挑客、车辆环境脏、服务态度不好、服务不够人性化等方面，都是不少乘客对传统巡游出租车的固化印象，这些问题在网约车冲击下就更加明显，导致乘客流失严重，从业人员收入下滑，行业不稳定因素凸显。
市出租车行业协会副会长、联合出租汽车有限公司总经理卢贤良认为，巡游出租车必须通过努力提升服务，树立巡游出租车良好的外界形象。尤其需要以星级驾驶员的示范引领，来提高全行业的服务水平。
“我们要继续按照星级驾驶员评定标准要求,认真做好星级驾驶员的评比活动，特别是高星级驾驶员的评比，争取以点带面，通过服务好、星级高的优秀驾驶员来带动、影响其他驾驶员，努力实现所有的驾驶员都是星级驾驶员，为乘客提供安全、舒适的出行服务。”卢贤良说，今后还可以通过互联网打车平台将订单指派向高星级、优服务的驾驶员倾斜的方式，促使大家向服务更好的优秀驾驶员看齐、靠拢，真正实现服务质量的动态化监管。
浙江交通职业技术学院教授边浩毅认为，要提升服务，不光要靠行业内部，也需要引入第三方评价机制。他认为在政府和市场机制之外设立第三种监督机制，加强第三方服务质量测评，通过第三方实地打车暗访、乘客满意度调查等手段进行测评，从而对出租车发展状况和服务质量进行综合评价，引导行业规范服务。
巡游车企业如何再次发展？
整合资源寻求集约发展
互联网给巡游出租车带来新的发展命题，也给传统出租车企业带来新的动力，企业要把挑战作为机遇，探索与互联网平台合作途径，节省行业资源，增强竞争及服务优势，真正为人们出行造福。
市出租车行业协会副会长、汽运出租公司总经理董仁法认为，在与网约车开展合作经营的过程中，巡游出租车也应取长补短。他认为，我市应该加快巡游出租汽车与互联网企业APP软件平台的开发和推广，提升巡游出租汽车线上服务的能力。在全市范围内形成一个统一的巡游出租汽车叫车平台，使广大社会公众和有特殊服务需求的乘客，不但可以通过扬招而且也能使用智能手机轻松叫到巡游出租汽车，解决出行难题，使巡游出租汽车驾驶员减少巡游空驶里程，减轻道路拥堵压力，随时随地为乘客提供就近服务。
上虞区作明出租汽车有限公司总经理冯伟认为，与互联网平台合作需要出租车企业抱团拉手。由于历史因素，经营传统巡游出租车的公司多，根据有关行业规定及相关法规等要求，每个出租车公司需要设立相应的办公管理机构，同时也需要相应的教育、办公、安全投入。
“从宏观讲，每家公司都投入这么多人力、物力是一种资源的浪费。而且作为出租车企业来讲，本来就利润微薄，特别是降低承包费用以后，可以讲很多出租车企业都是举步维艰、亏损经营。”冯伟建议，由管理部门主导，可以推广抱团经营的模式，这样就可以整合、优化资源，减少成本支出，增强竞争力，也便于强化行业管理。
出租车行业路在何方？
拥抱互联网进入2.0时代
网约车的高速发展，是否颠覆了传统出租汽车行业，或者说传统出租汽车服务已经没有存在的必要了？绍兴市出租汽车行业协会会长陈志刚认为并非如此，无论是从国内外城市发展经验还是从现实情况来看，传统出租汽车服务依然有其存在的必要性和合理性。
首先对于不会使用手机操作的老龄人群和不愿使用手机操作的特定人群来说，传统出租汽车服务仍会是他们日常出行的重要方式。其次在人口密集区域，出行高峰时段，以及机场、火车站等枢纽地点，传统出租汽车更加高效、便捷。因此，传统出租汽车服务不会被“专车”颠覆，只是在城市出行构成中的比重、服务地域等方面会有变化。
出租汽车行业的路在何方？浙江交通职业技术学院教授边浩毅认为，不久的将来，出租车行业将迎来2.0时代。不仅包括了巡游车电召、网约车服务业务和附属业务，还将在智能汽车等汽车技术和云计算等互联网技术方面实现质的飞跃，这些变革深刻影响着消费习惯的变化，也最终将在出租汽车行业实现真正意义上的融合发展，构建一个更为和谐的人车生态圈。巡游车和网约车之间不应该是对立的，巡游车要正视新技术和建立在新技术基础上的网约车，主动调整自己的商业模式，抓住新技术革命的机会，改革自己的管理模式、运营模式。而这，就是传统巡游出租汽车行业在互联网+背景下的转型升级之路。
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