杭绍台铁路即将在白鹤举行先行段开工仪式！
作为全县人民翘首以盼的工程，杭绍台铁路的到来让全县人民欢呼雀跃。我县在争取杭绍台铁路的过程中发挥了不可磨灭的作用，足以在杭绍台铁路的建设进程中留下浓墨重彩的一笔。
鉴于该条铁路对于我县的特殊意义，我县相当重视该项目的前期工作，早在年成立专门领导小组，由政协主席陈政明任组长专门负责该项目前期工作，县发改局派专干赴省铁办挂职，沟通衔接该项工作。应该说，这个项目的前期工作我们进行得异常艰辛，年，县政协主席陈政明和时任县政府常务副县长潘军明带领发改局多次走访了省发改委交通处（省铁办），沿线县市也在积极沟通推进该项工作。年5月，对于杭绍台铁路来说是的转折点，5月21日，台州、温州、绍兴等市齐聚天台石梁宾馆，召开杭绍台温铁路工作座谈会，会上，温州提出融入省会城市一小时交通圈，建设杭温线。会后，台州市（天台县）开始考虑我们单提杭绍台，台州至温州利用既有线，以此为节点，杭绍台温铁路提法被杭绍台替代。
应该说年是杭绍台铁路项目前期工作取得质的飞跃的一年，在我们坚持不懈，本着不见黄河心不死的决心，举全县乃至全线之力的努力下，项目前期工作捷报频传，梦想终于照亮了现实。沿线嵊州、新昌、天台三县市成立了杭绍台铁路前期工作推进协调小组并且定期召开会议，由三县市长亲自参加，三县市发改局长亲任联络员，并邀请铁五院相关专家、省轨道交通协会会长赵延年、企业代表及人大代表参会，通过几次会议，三县市达成高度一致，拧成一股绳，劲往一处使，座谈会纷纷召开，嵊州市三家企业承诺出资建设，新昌县新和成、三花控股等四家上市公司承诺共同出资亿元，天台县银轮、永贵等八家企业承诺共同出资亿元。我县在外商会也纷纷承诺出资，老干部座谈会上，我县老干部热情高涨纷纷表示勒紧裤腰带也要支持铁路建设。应该说三县联席会议中，天台县是起了牵头作用的，在三县市的强势推进下，杭绍台铁路的呼声渐行渐强。为及时掌握项目动态，发改局长带领发改铁娘子每个星期跑省铁办成了固定的工作，省铁办为我们的执着感动，给予大力支持。
年12月，在省发改委（省铁办）的强烈支持下，杭绍台铁路与杭温铁路同时被列为全国8条社会资本投资铁路示范项目之一（之前，杭绍台铁路已经被刷下，省铁办负责人说“我们正是被你们天台的精神所感动，坚持要让杭绍台一起上”）。
至此
杭绍台铁路的顺利推进势如破竹
年3月28日-3月30日杭绍台铁路预可研评审。
6月出具预可研审查意见。
7月11日中国铁路总公司、上海铁路局、中铁五院专家一行赴天台踏勘新建天台站选址（县铁办在得知消息的第一时间向县领导汇报，并赶赴绍兴与铁五院对接，我县明确要求结合我县县域总体规划及之前预留考虑场站选址，最终说服铁五院修改原来方案，由县铁办牵头，连夜制定方案，仅用两天时间完成准备工作，新建铁路是天台县民意所向，专家组的到来受到了站址所在村村民的夹道欢迎）。
7月11日-14日可研评审会召开（陈政明主席和时任常务副县长应正南全程参加会议，说服专家同意新建天台站站址并且扩大了天台站的场站规模，从原来的平米，到现在的平米）。
8月10日中铁五院项目组进驻天台（县领导明确要大力支持铁五院的定测工作，各部门要全力配合，县铁办要求所在乡镇专门派人陪同五院工作人员共同进行测量过程中需要的政策处理，使得五院的定测时间比原先缩短了三分之一，“天台速度”在五院开始口口相传）。
9月20日我县提前完成杭绍台铁路土地预审相关工作，进度为沿线县市中最快。
9月21日杭绍台铁路先行开工段初步设计审查会召开（会上，县铁办根据县领导要求，坚持在新建天台站预留台金铁路口子，并且在时任县长杨胜杰的带领下专门赴铁总鉴定中心汇报）。
9月22日中铁五院进驻我县开展全线定测工作；9月28日出具可研审查意见。
11月30日杭绍台铁路项目正式核准。
12月9日国土部批准先行用地报告。
杭绍台铁路的审批速度（8个月完成核准）创造了铁路审批史上之最，天台县的配合度更是在审批过程中获Zan无数。我县的稳评专题、环评专题、用地预审专题完成速度居全线之最，在收到市铁办要求召开各项专题会议的第一时间，做好预习及沟通工作，事先告知相关部门与会时需要讨论的内容及需要提供的材料，对于像土地综合开发利用之类牵涉内容比较复杂的会议，我们在县内事先召开会议，得出初步结论，避免专题编制单位空跑，确保座谈会过程中专题素材“立等可取”，可供编制单位“打包带走”。对于专题申报过程中需要县政府出具的证明，县政府一路绿灯。先行段的审批更是在依法合规的前期下，由县铁办牵头，国土局、林特局、行政审批局解放思想、高度配合，在审批过程中创造即时工作法，在审批过程中遇到问题的第一时间，召集相关部门，能解决的当即解决，需要请示县领导的当即电话请示解决。
正是由于审批过程中的高度配合及快速反应机制，省、市铁办及中铁五院对天台县的工作高度信任，建议将先行段开工点放在天台。11月中旬，我们正式收到通知，先行段开工点定在白鹤镇小岙村，我们马不停蹄地开始筹备开工前的准备工作。
图为白鹤镇小岙村即将举行开工典礼的现场
县委、县政府高度重视先行段开工工作。县委书记管文新履职后，立即赴现场调研并就相关工作明确责任任务。
代县长潘军明多次赴现场进行指导，将工作部署至各相关单位并明确时间节点。
副县长陈益军每天督查工程进度，及时协调施工过程中遇到的问题。
按照铁五院提供的设计，施工便道长4.2公里，且经过村庄需要拆迁，结合实际情况，我们找到了更为合理的方案，代县长潘军明在踏勘开工点准备情况是当即拍板采用此方案，并明确由四通公司负责工程实施，在十天之内完成，建成了现在这条施工便道，避开了村庄且距离更近（至洞口长2.8公里）。为配合施工方作业，需要在开工点平整大面积场地，由于时间紧、任务重、我们按需实施，在政策处理的同时，因地制宜，推平开工场地，最后面积为26亩，在此过程中，国土局、林特局、白鹤镇高度配合，所在村村民大力支持，创造了独有的三边工作法（边政策处理、边报批、边施工），目前施工便道和开工场地都已完成平整，广告公司已经完成平面设计进场进行布置。杭绍台铁路项目开工仪式方案已经在制定中，所有准备工作将根据潘县长要求在12月21日前完成。
管文新书记、崔波副书记、陈益军副县长一行视察高铁开工仪式现场筹备情况。
梦想已经照亮现实
我们为之而奋斗的杭绍台铁路
期待早日与你相见
来源：天台微生活
杭州市天台商会
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