新昌交通治堵再次领跑全市

　　自2013年获得绍兴市城市道路交通拥堵治理工作第一名佳绩后，2014年，新昌再次获得全市交通拥堵治理工作第一名的殊荣，而且还获全市交通管理工作综合考评第一名。交通治堵工作再一次领跑全市。

　　去年以来，新昌公安、建设、交通等部门通力协作，合力破解城区交通拥堵顽疾。新昌设计完善交通微循环方案，提高中心城区的次干道和支路利用率，力促城区局部道路先行通畅，并对堵点实施“一校一策”、 “一堵点一方案”、“一路口一警力”管理机制，形成“微循环、大畅通”模式。而“新昌交警”微信平台实行轻微交通事故微信自助处理也发挥了重要作用，目前这个“指尖上的交管”走在了全省事故处理机制创新工作的前列，并以经验介绍会的形式在全省推广，成为新昌交通拥堵治理工作创新的最大成就。

　　值得一提的是，去年，县委、县政府把城市公交国有化改革列为县十大民生实事工作。县交通部门深入调查研究，完善细化政策方案，做细做实前期工作，于10月9日出台《新昌县城区公交运营体制改革实施方案》，于10月15日全部解除65辆公交车承租协议收回国有经营。此后，在对群众反映强烈的部分路段进行了线路延伸的同时，还进行了城区公交线路优化调整，充分听取各界意见建议，并确定最终方案。目前，新昌城区公交分担率较上年提高2个百分点，达到15.5%。

　　此外，新昌还结合“智能交管”，试点推行农村道路网格化智能管理，建立“县、乡(镇)、村”三级网格，建成150个三级网格，通过农村网格员队伍，收集第一手农村车辆、驾驶人信息，夯实了农村交通管理基础，也从一定程度上推动了交通治堵工作的开展。

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