近日，绍兴市人民政府制定出台《关于全面治理货运车辆超限超载等违法运输行为的意见》（绍政办发〔〕91号），印发各区、县（市）人民政府、市级各部门贯彻执行，明确了全面治理货运车辆超限超载等违法运输行为的目标任务、主要措施及工作保障。
相关要求及部署：
通过建立完善“政府主导、分级负责、属地管理、联合执法、综合治理、标本兼治”的治超长效管理机制，规范货运车辆运输行为和管理。
到年底，全市形成统一领导和分级负责结合，源头治理和联合执法并举，路面执法和科技治超齐抓，政府监管和基层治理联动，督查考核和责任追究并重，高速公路、国省道公路、农村公路和市政道路“四路”同管共治的“大治超”工作格局，为绍兴经济社会发展、人民群众平安出行创造良好环境。
年数据
今年以来，绍兴市治超办认真履职，积极在治超机制、路面管理、源头监管、科技治超等方面探索实践，开展力度空前的治超行动。截至11月底，全市查处各类违法车辆，同比增长.16%；卸载货物22.26万吨，同比增长.25%；强制恢复非法改（拼）装车辆，加上年（强制恢复辆、自行恢复余辆），共计恢复非法改（拼）装车余辆；对名违法驾驶员扣处分；市区“三区”治超联合执法大队对名违法超载车驾驶员扣分分，为去年全年的.43%。
全市公路超限超载运输势头得到有效遏制，公路桥梁维修费用明显下降，病危桥梁的发生几率连续“零增长”，路桥安全和路况得到较大提升。
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