绍兴城市交通健康指数持续保持全省第一明

12月20日，绍兴市城市交通拥堵治理工作新闻发布会在市行政中心会议中心举行。

会议指出，城市交通拥堵治理一直是社会各界和广大人民群众关心的热点。今年是全省新一轮五年治堵的攻坚之年，也是我市立体化交通建设的关键之年，我市以“任务项目化、项目清单化”的治堵模式全力推进城市交通拥堵治理，不断改善城区交通拥堵状况。根据高德导航报告，绍兴城市交通健康指数持续保持全省第一。

项

目

建

设

建造立体停车库

围绕解决出行难、行车难、停车难等瓶颈，各级各部门主动有为，相互协调配合，医院建造了立体停车库，完成市区停车诱导系统建设。

立体交通新突破

越东路及南延段智慧快速路、国道智慧快速路等4条智慧快速路建设同步动工建设，轨道交通1号线建设向市中心延伸，轨道交通2号线一期工程也将在年底前动工建设，实现了立体交通新突破。

推进公共交通建设

新建和改建城市公交停靠站个，新增清洁能源公交车辆，新建公交充电站7个，对市区53条次公交线网进行优化调整，基本消除三区间的公交断头路。

改善城市道路拥堵点和断头路

完成全市18处堵点改造，启动10条联网路建设，其中年要求完成的6条已全部建设完成。

秩

序

改

善

提升路面交通秩序

采取“全警上路、铁骑巡处、全域抓拍、分类管控、重点查处、一律严惩”等严管措施，有效提升了全市路面交通秩序。截止12月10日，全市共现场查处各类交通违法行为万余起，同比上升29.2%。其中，查处酒驾起，同比上升41.8%。

组建百骑警队

绍兴市公安局坚持从勤务机制改革抓起，全面整合现有路面秩序管理警力和事故接处警警力以及警保联勤力量，组建百骑警队，实行路面全员网格化、无差别处警。

交通警情8分钟到场制

建立实施交通警情8分钟到场制，做到白天主城区和乡镇（街道）核心区域交通警情第一时间快速响应，切实减少因事故引发的交通拥堵。目前，全市机动车和非机动车、行人的守法率分别达到99.86%和94.56%。

科

学

治

堵

停车泊位社会共享

推出行政事业单位和国有企业闲置停车泊位社会共享，通过扩大停车泊位共享覆盖面，切实解决了一批老小区居民停车难问题。

交通信号优化配时

建立交通信号优化配时专家团队，全面优化市区个路口交通信号灯配时，同时试点建设绍兴开放平台，不断增加数据开放的种类，提升开放数据的实时性，为群众交通出行提供保障。

全

民

治

堵

舆论监督

通过以案说法、典型曝光、事件评述等方式公开曝光交通违法行为，充分发挥媒体舆论的监督作用，督促市民养成文明出行交通习惯。

“民选民评”活动

在全市范围内组织开展“民选民评”堵点乱点治理活动，最终市民通过网上投票选出了27个堵点乱点。目前已有26个堵点乱点完成改造，剩余一处二环南路解放路口也在市综合执法局的牵头努力下，将于年1月份中旬提前完成。

市治堵办主任、市公安局党委委员、副局长胡大江表示，下阶段，我市将努力实现“城市交通运行指数、交通满意度、公交分担率和交通守法率”四个指标明显趋好，进一步提升城市交通治理体系和治理能力现代化水平。

编辑｜朱灵斐责编丨杨一核发

金宇

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