近5年来（年至年），浙江高速交警辖区发生的亡人事故中，涉及未按规定系扣安全带而加重后果的达94起，造成人死亡，起数、人数分别占亡人事故总量的7.72%、8.56%，其中含一次死亡3人以上较大事故6起，共死亡25人，因未系安全带造成亡人后果，令人十分痛惜。
即日起，绍兴高速交警将对乘客未系安全带违法行为采取严查措施。10月11日至11月10日为宣传查处全面展开阶段，采取教育与处罚相结合的原则。支队将结合辖区实际选择进出车辆较多的出入口或服务区，布置警力开展集中整治活动，一旦发现乘客在高速公路上未系安全带，将面临罚款50元的处罚，对驾驶员在高速公路上未按规定使用安全带的，采取罚款元，记2分的处罚措施。
法律法规
根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关实施办法规定，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚元，记2分；车辆通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带的，罚款50元。
安全带生命带
前排后排都要系
前期，绍兴支队对高速公路使用安全带的情况进行调查统计，结果发现小型客车驾驶人、前排乘客和大客车驾驶员系安全带率90％以上；小型客车后排乘客和大客车乘客系安全带率不足10%；大货车驾驶人和前排乘车人系安全带率为65%左右。
安全带是高速公路上司乘人员保护自身安全的生命带，能有效降低事故伤害程度，关键时刻能保命；而不系安全带，一旦发生事故，司乘人员会脱离座椅，严重的会甩出车外，加重伤害程度，甚至会危及生命。
年9月27日凌晨2点40分左右，陈某驾驶一辆黑色马自达轿车行驶到常台高速三门方向公里附近时，看见超车道和主车道都有大货车在行驶，便直接从两个货车的缝隙中间强行变道。但超过货车之后车子控制不住，撞在了边护栏上，随后车子转了度，整个车子从边护栏转到了中央护栏边，被后方跟随的货车顶到了护栏上。
坐在后排的两个00后少女，因为没有系安全带，在车辆急速翻转的过程中，从右侧车门和后窗直接被甩了出去。一个被甩在车边，所幸受了点轻伤，另一个不幸被甩过了中央护栏，等交警到达现场时，一条鲜活的生命已经没有了呼吸。
年10月11日14时20分许，徐某驾驶着浙A小车行驶到上三高速双彩出口附近时，手机响了，便下意识的去摸手机，但是没摸到，于是他低头去找，突然副驾驶的朋友提醒他快要撞上中央护栏了，他连忙往右打方向，没想到打的大了，这里又恰好是一个弯道，车子就漂起来了，先撞了边护栏，后又撞了中央护栏，车子才停了下来，而在撞边护栏的一瞬间，后排的朋友丁某由于没有系好安全带从后窗飞了出去，落到了距离高速路6米下面的草地上，头部着地，当场死亡。
别再让悲剧发生！
为了更直观感受
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一分钟的观看影响一生！
调查发现
许多后排乘客认为没有必要安全带
因为他们认为后座比前排会更加安全
这段IIHS的碰撞测试模拟时速56公里时出现正面碰撞事故，此时安全气囊弹出保护，安全带将前排司机拽住保护着，不让其再往前冲。不过后排乘客没有系上安全带惯性下就直接向前怼去。
▲侧面观看撞击
▲正面45°观看撞击
从这三组动图可以直接清晰地看到：由于正后排乘客没有系安全带，因惯性力作用，使得后排整个假人直接向前砸到前排座椅，司机直接被压成了“三明治”，还好是模拟环境，在真实环境下的乘客，不是内部重伤就是“西天取经”。
安全带系了真的能救命
如何正确使用安全带
1
普通成年人
调整安全带位置高低，使安全带跨过肩部中央，防止过高割伤颈部或过低导致其滑落。正确佩戴安全带时肩带应该跨过胸腔，腰带紧贴胯骨，这样冲击力就不会作用在柔软的内脏，而是在坚固的骨骼上。
2
孕妇
对于孕妇来说，保护好孕妇就是对胎儿的最大保护，所以驾乘车辆必须系好安全带。但一定要特别注意腰带的位置，不要在肚子上，否则会对胎儿造成压迫。
3
儿童
有孩子的车主，一定要配上儿童安全座椅，如果孩子已经不适用儿童安全座椅，可以选用儿童增高垫再系安全带。对于儿童乘车来说，如果直接使用安全带固定，不但不够安全还会起到负面影响，因为他们的身高比成年人要矮很多，所以安全带会从他们的脖子经过，紧急情况下他们会受到致命伤害。
安全带=生命带，这里我们再次提醒广大司乘人员，为了你们出行平安，请务必系好安全带，牢记十三个字——安全带，生命带，前排后排都要带。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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