诸暨电话区号可改,融杭脚步加快

近日

绍兴日报发布

柯桥诸暨企业可申请电话区号

　　据悉，目前已有近家企业申请使用“”开头电话号码。

　　今年电信在绍兴进行杭州号段放号测试，目前正在柯桥、诸暨试点放号，未来将扩大到越城、上虞与杭州接壤区域。

　　其实早在年，诸暨就已经成功引入“”电话区号，当年发放的个杭州号码资源全部由企业申领。但后来因为种种原因，业务暂停。如今，业务重新开放。当然啦，目前区号主要是向迫切需要接轨杭州的企业开放，也可向由市经信委审核认定的单位开放，现阶段暂不向居民开放。

　　电话区号共享，诸暨企业也算融入了杭州都市经济圈，接订单、谈业务有了更多的底气。既方便企业做生意，也有利于招商引资。

　　除了电话区号外，我们不难发现诸暨在各个方面都加快了融杭步伐。

▼

通勤高铁、列车

　　除了诸暨人众所周知的西施号通勤高铁外，诸暨到杭州又要开通6趟通勤列，这个通勤式列车除了时间上与公交类似票价也与公交无异，据说单程票价只要十块钱，诸暨到杭州除了通勤式高铁又多了一种不错的选择。

地铁

　　目前，诸暨直接北上建地铁到杭州的希望渺茫，但新方案是诸暨可以先建地铁到绍兴，然后接入杭绍地铁后直达杭州，也是个不错的选择。

诸暨航站楼

　　年7月1日起，诸暨航站楼正式开始运营，诸暨人在家门口就能享受到“方便快捷、至诚至微”的民航服务。

杭二绕

　　杭二绕即杭州都市高速绕城西复线工程，诸暨段起点在杭金衢高速与诸永高速直埠枢纽附近，经应店街、次坞镇，进入萧山楼塔镇，设计速度公里/小时，整个工程预计年建成。

收费站

　　年6月1日0时起，诸暨店口到杭州的金浦桥收费站正式停止收费，而且是提前了2年半时间。

城际公交

　　诸暨至杭州(滨江)的城际公交已于10月28号试运营，11月1号正式运营，起始站位于诸暨客运中心的杭州萧山国际机场诸暨航站楼内。本次城际公交设有多个停靠站，线路途经诸暨城西，杭州萧山区、滨江区，终点站为杭州汽车南站。车票为20元/人，刷IC卡则为18元/人。

杭州通·都市圈诸暨卡

　　年10月“杭州通·都市圈诸暨卡”正式发行，你可以拿着这张卡去杭州坐公交、刷地铁购物、水上巴士都可以…

WIFI站点建设

　　诸暨将推进WIFI站点建设，逐步融入杭州都市圈无线网络。

未来诸暨无限精彩

小编语

电话区号或许只是诸暨融杭的一小步

但总归是正在路上

在大趋势下

交通方面的融杭

才是真正使诸暨和杭州联系更加紧密的利器

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇