绍兴市

年,绍兴最值得期待的十大交通工程


年,绍兴基建元年!

绍兴三高建设,大干快上!

地铁——1号线、杭绍线你追我赶,

高架——、越东路、二环北立柱撑天!

高铁——杭绍台、绍兴北速度惊人!

还有杭州中环12月开工,

杭绍甬高速已在勘察

绍兴综合大交通网络

日渐清晰!

而接下来的年

绍兴交通建设,

照样大手笔连连

好项目频频!

▲融杭联甬十大交通工程线位图

01

年绍兴七大新交通项目开工!

1、柯桥到诸暨高速(店口高速)

为杭绍台和诸永高速的联络线,起于杭绍台高速福全枢纽,向西南途经福全、漓渚、店口、山下湖、姚江等乡镇,终于诸永高速的姚江枢纽,主线长约34.km,其中柯桥段长约11.km,诸暨段长约23.44km。本项目采用双向四车道高速标准,设计速度km/h,路基宽度为26m。总投资约为89.9亿元。

▲柯桥到诸暨高速

2、杭绍台高铁二期

铁路杭州萧山机场接线工程,经杭州市钱塘新区、萧山区、柯桥区,在杭甬高铁绍兴北站与在建杭绍台衔接。柯桥段用地规模18.公顷。

▲杭绍台高铁二期

3、西延伸萧山夏履段

国道上虞至临安公路柯桥钱清至萧山界段改建工程规划选址,是杭州中环的组成部分。项目将穿越夏履镇。用地面积77万方。

▲西延伸萧山夏履段

4、国道绍兴东湖至蒿坝段改建工程

拟定于国道会龙桥处,终点位于上虞上三高速蒿坝互通以南至规划普陀至开化公路之间接现状国道,推荐线位主线长约28.76km,连接线长约6.52km。

越东路至越兴路段采用高架桥+地面道路型式,高架桥双向六车道,速度80km/h;越兴路至终点段六车道,速度80km/h;人民东路连接线双向四车道,速度60km/h;国道及站前大道连接线双向四车道。速度80km/h。总投资约.41亿元。

▲国道绍兴城区各段实施现状示意图

5、越东路快速路北延伸

越东路(三江路-规划曹娥江大桥)智慧快速路工程,是目前在建的越东路快速路的北延伸段,北起规划曹娥江大桥,南至三江路,全长约2.1km。

高架主线北接规划曹娥江大桥,向南跨越海塘路、马海路、望海路、杭甬高速后,在三江路互通区与在建越东路高架主线衔接,工程采用“高架主线+地面辅道”的建设形式,主线建设标准为城市快速路,设计车速80km/h,采用双向6车道;辅道建设标准为城市主干路,设计车速50km/h,采用双向6车道。

▲越东路快速路北延伸

6、解放大道北延伸(汤公路、康宁路)

工程总投资约19.15亿元,主干路标准,主线采用高架形式,自南向北先后跨越国道、杭甬运河,沿康宁路、汤公路,跨王斗东路、三江路,主线高架建设长度约3.6公里。

工程采用“高架主线+地面辅道”的建设形式,高架主线建设标准为城市主干路,设计车速60km/h,高架段采用双向6车道规模;地面辅道建设标准为城市主干路,设计车速40km/h,采用双向4车道规模;设置的平行匝道和立交匝道的设计车速均为40km/h。同时,保留现状解放大道跨国道(于越路高架)匝道桥。

▲解放大道北延伸

7、杭绍甬高速公路杭州至绍兴段

起点位于杭州萧山区南阳街道红山村附近,设南阳枢纽接杭州中环,经杭州市萧山区、大江东新城和绍兴市柯桥区、上虞区,至上虞余姚界顺接杭绍甬高速公路宁波段二期。线路总长约52.7公里,杭州段长约23.4公里,绍兴段长约29.3公里。

全线设置枢纽互通3处,一般互通7处,互通收费站6处(含党湾枢纽主线及匝道收费站),管理中心1处,服务区2处,养护工区2处。全线设互通连接线2条,长约23公里。采用双向六车道高速公路标准,设计时速公里,路基宽度34.5米。先行栈桥工程10月21日批复。

▲杭绍甬高速绍兴滨海段三个方案

▲杭绍甬高速绍兴滨海段·栈桥方案

02

年绍兴3个大交通项目竣工!

1、杭绍城际铁路年底竣工!

总投资.91亿元,线路西接杭州地铁5号线姑娘桥站并与之叠岛换乘,东接绍兴地铁1号线与之接轨贯通,途设衙前站、杨汛桥站、钱清站、柯桥西站、柯华路站等8个站,项目全长20.3公里,共设车站10座,包括6座地下站、4座高架站,设计速度公里/小时,全程运行时间大约25分钟。

自年7月动工以来,预计到今年年底完成总工程量的40%,确保整个项目在年12月底竣工。

▲杭绍城际铁路线网

2、杭绍台高速一期9月底通车!

总投资约为.4亿元,全长约.3公里,全线设计速度公里/小时,北端与沪杭甬高速连接,南端与台金高速相连,与上三高速公路近似平行。沿线经过绍兴市越城区、柯桥区、嵊州市、新昌县、磐安县、天台县、临海市等7个县市。

年6月30日正式开工,一期(绍诸高速——台金高速段)将于年9月底率先通车。

▲杭绍台高速

3、兰店公路

兰店公路路线总长约6.2公里,主线长5.7公里,其中柯桥区段3公里,诸暨市店口段2.7公里,另外接华东国际珠宝城支线长0.5公里,总投资4.46亿。

项目预计年年底或年初竣工。建成后,将使诸暨更加便捷的融入绍兴交通圈。店口到绍兴市区只要30分钟,店口、阮市、山下湖这三镇将直接受益。

▲兰店公路(手机横屏观看)

这些重大交通项目建设

助推我市加快“融杭连甬接沪”发展

加快融入长三角一体化!

还不赶快为绍兴大交通打CALL!

end

先知

综合整理

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