绍兴市

过审绍兴这一高速最新进展


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4月24日,绍兴市生态环境局批复了柯诸高速公路项目环境影响报告书,同意该项目按照环境影响报告书所述的性质、规模、地点和环境保护对策措施进行建设。截至目前,柯诸高速项目已完成风险评估、通航、土地预审等10余项相关专题的审查或批复。环评的批复为项目融资突破了又一重要的前置条件。下阶段,柯诸高速公司将在全力抓好用地报批、施工准备工作的同时,统筹推进防洪、水保等专题审批及项目资金保障工作。

柯桥至诸暨高速公路工程起点拟定于柯桥区福全街道七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+;

本项目终点(诸暨的起点)位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨城市二环快速路的北二环路互通,终点桩号K39+。路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚、店口、姚江、暨阳等乡镇(街道),并与诸永高速交叉,路线全长约39.3公里。其中柯桥段长约10.7公里,诸暨段长约28.6公里。该项目可服务沿线漓渚国家级田园综合体试点、店口千亿级金属加工业、白塔湖国家湿地公园、诸暨珍珠产业园区等产业发展。作为连接绍兴城区(柯桥)和诸暨市区的第二条便捷高速公路,建成后两地将实现半小时通达。未来,柯诸高速将设置智慧驾驶专用车道(车道级管控)、高精地图定位,实现车路协同、智慧隧道及智慧服务区,对推动智慧高速建设具有重要意义。项目建成后,将与钱江通道、杭绍台高速、诸永高速,共同构成G60沪昆高速骑塘枢纽至直埠枢纽的并行线,加强诸暨与柯桥、杭州的快速联系,能够缓解杭州绕城东线的交通拥堵,减轻G60杭金衢高速红垦至诸暨段的交通压力,对提升绍兴西南部区位优势,带动沿线产业集聚,有利推动区域经济的协调发展等均有重要的意义。来源:绍兴市柯诸高速公路有限公司

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