绍兴市

绍兴交通大变样二环北路西路越东路


绍兴   

 

  根据改造方案,二环西路全线高架工程北起洋江西路,以匝道形式接地,向南到亭山互通立交以北落地,新建二环西路-二环北路立交,于胜利西路、杨绍线设4对上下匝道,预留主线跳水台向北接远期绿云路高架快速路。整条高架主线双向六车道、辅道双向六车道,全长7.7公里,设计车速80千米/小时。

  整条高架目前已开始前期勘察工作,预计年初开工,年底前基本建成。

这条高架一旦建成,对我市构建“市区半小时交通圈、15分钟上高速”的交通格局、促进三区融合、推动大城市建设都有重要意义。

二环北路快速路12月开建

  6月4日,我市举行国道、二环北路智慧快速路可行性研究报告评审会,两条快速路将分别在今年11月和12月动工。

  据了解,二环北路快速路为国省干线的重要组成部分,也是绍兴市快速路网的重要组成部分,实现柯桥、越城、上虞三区快速沟通。该快速路从镜水路起至越兴路,全长约16.8公里,一期实施镜水路至越东路段,二期实施越东路至越兴路段。该快速路主线与镜水路立交衔接,采用高架形式自西向东先后跨越大越路、绿云路、解放路、中兴大道、越东路。二期工程将从越东路延伸至越兴路。设计速度主线80公里/小时,匝道40公里/小时。线路保留现状镜水路立交和大越路辅道立交,并新增绿云路和越东路2处全互通立交,沿线设置6对上下坡匝道与地面道路衔接。

国道快速路11月开建

  国道近期实施范围为湖安路至孙曹公路交叉口,全长27公里,穿过柯桥区、越城区。快速路主线西起湖安路,以地面形式过镜水路,再以地道形式下穿杭甬高铁绍兴北站区段,接着以地面道路形式向东经绿云路、解放大道之后起坡,主线过解放大道之后,起坡以高架形式跨越汤公路、中兴大道、越东路等。该快速路将以地面+局部地道+高架相结合方式建设,设计速度主线80公里/小时,匝道40公里/小时。其中绍兴北站地道段长米。

越东路快速路改造项目将在今年10月份开建

越东路及南延段智慧快速路工程采用隧道+高架相结合方式建设,北起杭甬高速绍兴收费站,沿三江路至越东路,再由北往南延越东路、二环东路,再南延至绍诸高速平水收费站,道路全长约21公里。

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来源:绍兴晚报、今日绍兴\、老绍兴醉江南

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